Bramy dwuskrzydłowe to najbardziej tradycyjne rozwiązanie, któremu nie brak uroku i praktyczności. Są wykonywane w dwóch wersjach, jako bramy o podziale symetrycznym bądź asymetrycznym.

Bramy garażowe segmentowe to najlepsze rozwiązanie techniczne oraz estetyczne, spełniające bardzo wysokie wymagania użytkowników.

Wszędzie tam, gdzie nie ma wystarczającego miejsca na zamontowanie bramy segmentowej i gdzie niezbędna jest wolna przestrzeń w obrębie pracującej bramy, najlepszym rozwiązaniem są bramy lub kraty rolowane.

Bramy przesuwane wyśmienicie spełniają funkcję przegród otworów w miejscach, gdzie ze względów ograniczeń przestrzeni nad nadprożem nie można stosować bram segmentowych i rolowanych.

Bramy rolowane zbudowane są z profili poziomych o długościach odpowiadających szerokości bramy. Profile te kojarzone są ze sobą zawiasowo na całej swej długości.

Bramy ISO40R są wykonane z paneli stalowych, o grubości 40 mm, ocieplanych pianką PUR. Drzwi rozwierane są montowane w świetle otworu. Ich maksymalny wymiar to 2500x2500 mm. Mogą być wykonane jako jedno lub dwuskrzydłowe. Standardowo w kolorze białym lub brązowym.

Brama garażowa BT ISO 40 wyróżnia się estetyką i funkcjonalnością. Segmenty płata bramy o ukształtowaniu kasetonowym SK lub rowkowym SD, tworzą z fasadą posesji jednolitą całość architektoniczną.

Bramy przemysłowe ISO 40 i ALP 40 są łatwe w obsłudze, oszczędzają cenną powierzchnię i są niezastąpione w budynkach przemysłowych, usługowych i handlowych, a także w garażach.

Bramy składane są przeznaczone do budynków przemysłowych, warsztatowych lub garażowych, a zwłaszcza hal obsługi naprawczej i serwisowej pojazdów.

Bramy uchylne charakteryzują się podnoszonym płatem do pozycji poziomej do wnętrza garażu.

Bramy wahadłowe BTW z podatnego PCW przeznaczone są przede wszystkim dla obiektów handlowych, usługowych, przemysłowych, a zwłaszcza hurtowni i magazynów.

Kraty BTK to produkty o gwarantowanej funkcjonalności, wykonywane w rozmaitych wzorach i formach z różnych materiałów i o wariantowych możliwościach obsługi napędu i sterowania.